「car(離夢人)」カテゴリーアーカイブ

鈴鹿「FUN&RUN」で一脚練習2日目。

引き続き練習練習あるのみ。
目線を下げた直線が一番難しいと感じた。

鈴鹿「FUN&RUN」で一脚練習1日目。

サーキットで「一脚」初体験。
カメラを支える腕は比較にならないくらい楽だが、
一点支持の独特な動きに慣れるまでには時間かかかりそうだ。

「鈴鹿2&4 2019」3日目。

それまで手持ちでなんとか頑張ってきた腕が、
3日目ともなると疲労が蓄積してプルプルし始める。
寄る年波もあり、いよいよ一脚の導入を検討せねばならないか。

「鈴鹿2&4 2019」2日目。

この日が三日間のうちで一番の好天だった。

「鈴鹿2&4 2019」初めて練習走行から参戦。

今年は金曜日の練習走行から参戦してみた。

売店が閉まっていて食事には苦労したが、
驚くほど空いていてのんびりとカメラを振り回すことができた。

カメラが耐えられなかった、スーパー耐久決勝5時間。

新型スープラのデモランなどまでは快調だったのだが、
5時間に及ぶ決勝の途中でカメラに不具合発生。
レンズと本体の接触不良のようだ。
帰宅しクリーニングしたところ解消したが。
その後も時々同様の現象が現れる。
カメラ本体にそろそろ年季が入ってきたからなのか。

今日も寒い、スーパー耐久予選。

昨日よりも日差しはあるものの、この日も寒かった。

シーズン到来、スーパー耐久練習走行。

日焼けを心配していたら、思いの外の寒さ。
日差しがないと辛い。春まだ遠い感じ。

暑くて熱いスーパーバイクレース。

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日曜日の冷たい雨とは正反対に、日焼け止めが必要なほどの好天の土曜日でした。

F1パスして、スーパーフォーミュラ。

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今年は“F1”行かなかったので、こちらスーパーフォーミュラでフォーミュラ感を堪能いたしました。